Progetti

RIQUALIFICAZIONE DI SPAZI URBANI

Incarico svolto da:  Ing. Gianni Giovannini, Arch. Renzo Crociati in collaborazione con Dott. Paes. Roberto Bacchilega

Prestazioni eseguite: Concorso di idee

Il progetto presentato ha affrontato le seguenti azioni e relative soluzioni:
Il potenziamento della vivibilità e fruibilità degli spazi della collettività, come fattore
di incremento della qualità urbana e architettonica per creare un sistema di luoghi
facilmente accessibili, sicuri, integrati e connessi, in grado di favorire le relazioni sociali e
una maggiore mescolanza di funzioni tra loro compatibili. Questi principi sono stati tradotti:
_In un nuovo collegamento tra il nuovo “isolato verde” oggetto del concorso e
l’area ex argenteria Clementi attraverso gli spazi aperti privati posti al piano terra
del nuovo edificio. In particolare si propone lo spostamento del passaggio tra l’area
interna e la via Garibaldi, previsto ora centralmente al nuovo edificio, nel punto
ideale per il corretto collegamento tra le due aree e cioè frontalmente l’accesso
all’area ex argenteria Clementi. Questo collegamento permette di creare un asse
portante formale/spaziale di fondamentale importanza per dare continuità visiva e
funzionale tra l’area del nuovo intervento e le aree limitrofe.
_ Nella creazione di una piazza (water square) predisposta per giochi all’aperto e
come luogo di sosta e aggregazione. Grazie alla presenza di una parete multiuso
si viene a creare uno spazio versatile, adatto a diverse attività sportive come
calcetto, basket, bersagli su parete, corsie per salti e brevi corse ecc., tutte pensate
in maniera informale, cioè con dimensioni non regolamentari, ma tali da permettere
una attività di base. La stessa piazza può essere usata anche per le attività motorie
all’aperto della scuola media.
La piazza ribassata è caratterizzata da un ampio gradone, utilizzabile come seduta
perimetrale continua, spazio di sosta, incontro e aggregazione.
_Nella creazione di spazi didattici all’aperto, a supporto dell’attività della scuola
media Marconi, collegando fisicamente e visivamente l’attuale “giardino” a servizio
della scuola (ora poco usabile) con quello esistente nel lotto oggetto del concorso,
mediante la trasformazione di una porzione di via Mameli
Il collegamento tra lo spazio antistante la scuola media Marconi e lo spazio verde
esistente, ora a quote diverse, viene effettuato eliminando l’attuale muretto di
contenimento con recinzione e creando una serie di “pedane” sfalsate a livelli
differenti. Tali superfici possono essere usate come spazi didattici (aula all’aperto)
o come luoghi di ritrovo/relax per tutti. Il materiale che si propone per la
pavimentazione delle pedane sono o listoni di legno per esterni o i listoni in
materiale composito riciclato legno/polietilene simile come effetto visivi al legno ma
con meno problemi di manutenzione. La pavimentazione si interromperà in
corrispondenza delle alberature esistenti e nuove.
Sono previsti anche tavoli in legno per la sosta ma anche con funzione di filtro tra
la nuova area didattica all’aperto e lo spazio antistante la scuola Media. Tra le due
aree potrà essere prevista anche, se ritenuta necessaria per la sicurezza, una
nuova recinzione metallica.
Sono previste inoltre delle prese per la ricarica di cellulari, pc, ecc., posizionati al di
sotto degli sporti delle pedane o sotto i tavoli per una loro migliore protezione contro
gli agenti atmosferici e la creazione di una zona wi-fi libera, per incentivare la sosta
dei giovani.
_La creazione di piazzole colorate, poste per la maggiorparte sotto le alberature,
attrezzabili con tavoli in legno o altro materiale, utili per la sosta all’ombra delle
persone che qui si vorranno ritrovare. Una parte di queste è direttamente connessa
ai percorsi principali e quindi facilmente raggiungibile anche da un’utenza più
anziana o in caso di terreno bagnato. Il costo di questi arredi é compreso nel quadro
economico
_La creazione di una piazza di accesso alla scuola, spazio di sosta, ritrovo e
incontro per studenti e famiglie, insieme alla nuova scalinata/gradonata inserita
nella sistemazione
_ L’inserimento di punti “QR Code” utili per spiegare temi ambientali o caratteristiche
peculiari della nuova area, come: schemi per spiegare il ciclo dell’acqua e il suo
recupero, cosa sono i “rain garden”, la resa energetica dei pannelli fotovoltaici,
suggestioni di gioco con le attrezzature disponibili, ecc..
_ L’eventuale inserimento di pannelli fotovoltaici sulla copertura della rampa di
accesso al parcheggio interrato per supportare il consumo di energia elettrica
soprattutto per rendere fruibile lo spazio anche nelle ore serali. A tal fine
l’illuminazione prevista sarà molteplice:
_ inserimento di strisce led al di sotto di tutte le gradonate per creare una
luminosità serale “soft” non abbagliante, che permetta però di illuminare
alcune superfici a pavimento (aree didattiche verso la scuola media e piazza
water square)
_pali con fonti a led, posti nei punti strategici, per creare una illuminazione
diffusa (in posizioni non in contrasto con la precedente) ma che permetta di
illuminare in maniera efficace tutta l’area.
_ L’inserimento di rastrelliere per il parcheggio delle biciclette, posizionate in
prossimità delle scuole e nelle zone verdi. Si prevede l’inserimento anche di
postazioni di bike sharing (sia pubbliche che private come Mobike). Tali postazioni
potrebbero essere i punti di partenza dei percorsi ciclabili che, dirigendosi verso il
municipio e il ponte pedonale sul Reno, possono raggiungere Bologna attraverso le
pista ciclabili già esistenti.
Si propone anche una stazione di supporto alla mobilità su due ruote (Velostazione),
comprensiva ad esempio, di punto di gonfiaggio gratuito, uso di attrezzature ecc..
I colori da usare, ad esempio, per l’evidenziazione delle alzate delle piattaforme e per le
aree di sosta, potranno essere scelti partendo dalla gamma già predisposta
dall’amministrazione per altri luoghi pubblici (ad esempio la casa della conoscenza).
• Il potenziamento dell’accessibilità degli spazi e degli edifici pubblici e dei sistemi
per la mobilità sostenibile mediante:
_La pedonalizzazione di un tratto della Via Mameli
_La proposta di creazione di un collegamento ciclo-pedonale protetto tra il
parcheggio a lato della “Casa della Conoscenza” con l’area oggetto del Concorso,
con lo scopo principale, oltre che di aumentare la rete delle piste ciclopedonali
esistenti e in programma, anche di supportare in maniera sostenibile e sicura,
l’accesso degli studenti accompagnati in auto, senza la necessità di parcheggiare
le auto davanti agli istituti (media e liceo scientifico)
_ La creazione di percorsi accessibili senza barriere su tutta l’area e tra l’area e
gli spazi o gli edifici limitrofi (area ex argenteria Clementi e Scuola media Marconi)
_La creazione di quattro posti di fermata kiss and ride su via Mameli per il caricoscarico
studenti per migliorare il flusso delle auto nelle ore critiche di entrata e uscita
da scuola
_ Il miglioramento del sistema della sosta mediante:
_ La ricollocazione di venticinque stalli di parcheggi, come richiesto dal Bando,
lungo le vie Garibaldi, Cavour e Mameli
_La collocazione della nuova rampa di accesso al parcheggio interrato lungo
la via Cavour
_La creazione di quattro posti di fermata kiss and ride su via Mameli per il caricoscarico
studenti per migliorare il flusso delle auto nelle ore critiche di entrata e
uscita da scuola